Mobilità Sostenibile: Nel Sito Ex Valeo di Ferentino la Produzione di Bus «Last Mile». Giovedì la Presentazione del Progetto di Rilancio dell’Azienda
Un nuovo capitolo di innovazione e sostenibilità si apre a Ferentino con l’avvio di un ambizioso progetto di produzione di veicoli elettrici «di prossimità», noti anche come «last mile». La visione, resa concreta dai recenti sviluppi, promette di rivoluzionare la mobilità urbana nelle grandi città e nei paesi più piccoli, dove la necessità di una rete di trasporto pubblico più agile è in costante crescita.
Il progetto è frutto degli sforzi di ICAPGROUP, che ha recentemente completato l’acquisizione dello storico stabilimento Valeo di Ferentino, situato in provincia di Frosinone. Con l’acquisizione, l’azienda ha anche integrato i 42 dipendenti attualmente in forza presso lo stabilimento.
L’obiettivo di ICAPGROUP è duplice: da una parte, trasferire le operazioni di produzione dei minibus elettrici di Tecnobus, precedentemente ubicata a Frosinone, al nuovo sito; dall’altra, espandere la capacità produttiva per includere una gamma più vasta di veicoli elettrici. Questo orientamento strategico è evidenziato dal recente accordo con la società Next di Padova, che ha sviluppato un innovativo veicolo elettrico, e dalle trattative in corso con produttori extraeuropei per localizzare ulteriori produzioni in Ciociaria.
Il progetto sarà illustrato in dettaglio durante un evento che si terrà giovedì 27 giugno alle 10.00 presso la sede dell’ex stabilimento Valeo in Via Consortile 7, Nr. 18 a Ferentino. L’incontro vedrà la partecipazione di tutti gli stakeholder rilevanti, i quali avranno l’opportunità di offrire il loro supporto al piano industriale.
Tra gli interventi previsti, si annoverano quelli di Elena Palazzo, Assessore Turismo, Ambiente, Sport, Cambiamenti Climatici, Transizione Energetica e Sostenibilità della Regione Lazio; Claudio Durigon, Sottosegretario al Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali; Tullio Ferrante, Sottosegretario alle Infrastrutture e Mobilità Sostenibile. Le conclusioni saranno affidate ad Angelo Camilli, Presidente di Unindustria.
In merito al progetto, l’imprenditore Paolo Marini ha dichiarato: «Questo progetto è reso possibile da alcuni fattori principali. Uno riguarda l’esperienza di oltre 30 anni di Tecnobus nella produzione di minibus elettrici, l’altro è la notevole dimensione del sito ex Valeo, che consente questa crescita, vista anche la dinamica incrementale del mercato dei veicoli elettrici, e in particolar modo di quelli legati al trasporto pubblico. Da non sottovalutare – aggiunge – il contesto geografico in cui operiamo, ricco di competenze del settore automotive, facilmente utilizzabili.
È certamente un progetto ambizioso e complesso, ma fattibile, che richiede oltre all’impegno dell’imprenditore e delle maestranze, il favore delle istituzioni ad agevolare lo sviluppo, considerando la possibile ricaduta sociale nel territorio».
